УДК 621.4.(075.8) ББК 39.33я73 КП А224 Інв. № РОЗРАХУНКОВО-ПОЯСНЮВАЛЬНА ЗАПИСКА ПРО КУРСОВУ РОБОТУ Розрахунок двигуна внутрішнього згорання для автомобільної техніки ТЕПЛОВИЙ РОЗРАХУНОК ДВИГУНА ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРАННЯ з іскровим запаленням ТА ПРОТОТИПОМ ЗМ4062 (заключний) Начальник кафедри (підпис) О. Лиско (дата) Керівник курсової роботи доцент кафедри технічного забезпечення канд. техн. наук, с.н.с (підпис) В. Климен (дата) Автор (  Цей звіт підготовлений як індивідуальне завдання самостійної роботи курсанта (слухача,студента) з навчальної дисципліни «Автомобільні двигуни».  РЕФЕРАТ (повинен містити: - відомість про обсяг звіту, кількість ілюстрацій, таблиць, додатків, кількість джерел, згідно з переліком посилань (Усі відомості наводять включаючи дані додатки) Текст реферату Перелік ключових слів Текст реферату повинен відбивати подану у звіті інформацію і як правило у такій послідовності: Обєкт дослідження або розробки Мета роботи Методи дослідження та апаратура Результати та їх актуальність Основні конструктивні, технологічні, техніко – експлуатаційні характеристики та показники; Рекомендації щодо використання результатів роботи Галузь застосування Економічна ефективність Значущість роботи та висновки Прогнозні припущення про розвиток обєкта дослідження або розроблення У першому розділі даної роботи наведено загальні положення щодо розрахунку двигуна. Висвітлена мета роботи, завдання та початкові дані для розрахунку двигуна. У другому розділі наведено методику теплового розрахунку двигуна за кожним її розділом. Розрахунки робочого тіла, процесів газообміну, стиску, згорання, розширення, визначення механічних втрат, індикаторних показників та показників ефективності двигуна, основних розмірів двигуна, виконана побудова зовнішньої швидкісної характеристики, індикаторна діаграма. Також висвітлено порівняння отриманих основних показників проектованого двигуна із вибраним прототипом двигуна внутрішнього згорання  ЗМІСТ ПЕРЕЛІК УМОВНИХ ПОЗНАЧЕНЬ, СИМВОЛІВ, ОДИНИЦЬ, СКОРОЧЕНЬ І ТЕРМІНІВ 3  ПЕРЕДМОВА   ВСТУП   РОЗДІЛ 1 ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ ЩОДО РОЗРОБКИ КУРСОВОЇ РОБОТИ   1.1.Загальний аналіз двигуна внутрішнього згорання на бензиновому паливі.   1.2.Аналіз умов роботи, вибір прототипу і компонування двигуна.   1.3.Початкові данні для розрахунку двигуна.   РОЗДІЛ 2 МЕТОДИКА ТЕПЛОВОГО РОЗРАХУНКУ ДВИГУНА   2.1 Методика розрахунку робочого тіла.   2.2 Методика розрахунку процесів газообміну.   2.3 Методика розрахунку процесу стиску.   2.4 Методика розрахунку процесу згорання.   2.5 Методика розрахунку процесу розширення.   2.6 Методика визначення механічних втрат, індикаторних показників та показників ефективності двигуна.   2.7 Методика визначення основних розмірів двигуна та побудови зовнішньої швидкісної характеристики.   2.8 Методика побудови індикаторної діаграми та порівняння основних показників проектованого двигуна і прототипу.   ВИСНОВКИ   РЕКОМЕНДАЦІЇ   ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ   ДОДАТКИ     ПЕРЕЛІК УМОВНИХ ПОЗНАЧЕНЬ, СИМВОЛІВ, ОДИНИЦЬ, СКОРОЧЕНЬ І ТЕРМІНІВ ВМТ – верхня мертва точка; НМТ – нижня мертва точка; ДВЗ – двигун внутрішнього згорання; ККД – коефіцієнт корисної дії; КЗ – камера згорання; КШМ – кривошипо – шатунний механізм; РТ – робоче тіло; СЗ – свіжий заряд; ДзІЗ – двигун з іскровим запалюванням; α - коефіцієнт надлишкового повітря; L0 - кількість свіжої суміші α* L0 - дійсна кількість повітря яка приймає учать в згорянні; М - кількість свіжого сумішоутворення; µ0 - Теоретичний коефіцієнт молярної зміни; ρ - щільність заряду на впуску в циліндри; Рк - тиск робочого тіла; Тк - температура робочого тіла; R - універсальна газова стала; ∆Т - температура підігріву свіжого повітря на впуску; β2+ξ - сумарний фактор супротиву впускного тракту; β - коефіцієнт затухання потоку суміші; ξ - коефіцієнт супротиву впускних систем; Ср/ - теплоємність залишкових газів при сталому тиску; Ср - теплоємність свіжого повітря ...